Artiklen er sponsoreret.

Camping med elbil i Danmark er blevet både lettere og mere populært de seneste år – men det kræver stadig en anden slags planlægning end med en fossilbil. Hvor du lader, hvad du kan forvente på campingpladserne, og hvilken kabel du har med, gør stor forskel på, hvor smidig ferien bliver.​

Danmark har god dækning af hurtigladere langs de større veje, men når du drejer ind på de mindre landeveje mod kystcampingpladser eller naturområder, bliver afstandene mellem laderne længere. Derfor er det vigtigt at:​

Planlæg ruten – og lademulighederne

• Tjekke ruten på forhånd via apps som PlugShare, Zap-Map eller bilens indbyggede navigation.
• Have buffer i batteriet – rækkevidden kan falde betydeligt i modvind, ved høj hastighed eller med tung last.
• Lade op inden du forlader de større byer eller motorvejen, så du ankommer til campingpladsen med nok strøm til næste dag.

Før du tager afsted, er det også klogt at sikre dig, at du har det rigtige udstyr. Start gerne hos Voldt® Danmark for at se udvalget af ladekabler, der passer til både offentlige standere og campingpladsens CEE- og Schuko-udtag.​

Opladning på campingpladser

Mange danske campingpladser har efterhånden installeret Type 2-ladestandere, men der er stadig store forskelle i standard og pris. Nogle steder finder du moderne 11–22 kW-ladere, andre steder må du klare dig med en almindelig CEE-stikkontakt (blå 16 A) eller endda et standard Schuko-udtag.​

Hvad du skal være opmærksom på:

• Bookning: Nogle campingpladser kræver forhåndsbestilling af en ladeplads – især i højsæsonen.
• Pris: Prisen for strøm varierer meget – nogle opkræver fast døgnpris, andre tager betalt pr. kWh eller pr. time.
• Effekt: Lav ladeeffekt betyder længere ladetid – hvis du kun har adgang til 10 A Schuko, kan en fuld opladning tage hele natten (eller længere).

Det rigtige kabel gør forskellen

For at få mest mulig fleksibilitet på campingferie er det næsten uundgåeligt at have en længere, robust Type 2-ladekabel med i bilen. Mange campingpladser har stikkontakter placeret langt fra parkeringspladsen – her gør en ladekabel type 2 10 meter en kæmpe forskel sammenlignet med de korte standardkabler, der ofte følger med bilen.

En god campingkabel bør:

• Være mindst 10 meter lang, så du når fra udtaget til bilen.
• Kunne håndtere 32 A / 22 kW, hvis campingpladsen tilbyder det.
• Være CE- og TÜV-certificeret og tåle udendørs brug i dansk vejr.

Alternativer til campingpladser

Hvis du kører rundt i Danmark og overnatter flere steder, kan du også kombinere camping med opladning ved:

• Offentlige hurtigladere ved supermarkeder og tankstationer – især praktisk, hvis du skal handle ind alligevel.
• Hoteller og kroer med ladepunkter – mange steder tilbyder gratis eller billig opladning til gæster.
• Naturpladser og vildmarkscamping – her er der sjældent strøm, så du skal ankomme med fuldt batteri og planlægge næste ladestop nøje.​

Praktiske råd til camping med elbil

• Lad op om natten: På campingpladsen kan du lade langsomt og billigt i nattimerne, mens du alligevel sover.
• Brug campingkabel med adapter: Hvis campingpladsen kun har CEE eller Schuko, skal du have den rigtige adapter – ellers kan du ikke lade.
• Hold et øje med forbruget: Aircondition, køleskab og opvarmning i bilen dræner også batteriet – tænk over, om du behøver alt kørende samtidig.
• Udnyt daglige stop: Stop ved attraktioner, strande eller byer, hvor der også er offentlige ladestandere – så kan du lade, mens I oplever noget.​

Konklusion

Camping med elbil i Danmark er fuldt muligt og kan faktisk være meget bekvemt – hvis du har det rigtige udstyr og planlægger ruten med lademulighederne i tankerne. En lang, robust Type 2-ladekabel er næsten uundværlig, især på campingpladser hvor afstanden til stikkontakten kan være lang. Med god planlægning, en pålidelig kabel og lidt fleksibilitet kan du få en afslappet campingferie uden bekymringer om rækkevidde.​